ما هي أنواع محامل الكرة الاتصال الزاوي

محامل كروية ملامسة الزاوي هي: نوع 7000C (∝ = 15 درجة) ، نوع 7000AC (∝ = 25 درجة) و 7000 ب (∝ = 40 درجة) عدة أنواع. قفل هذا النوع من المحمل موجود على الحلقة الخارجية ، وعمومًا لا يمكن فصل الحلقات الداخلية والخارجية ، ويمكن أن تتحمل الأحمال الشعاعية والمحورية مجتمعة والحمل المحوري في اتجاه واحد. يتم تحديد القدرة على تحمل الحمل المحوري من خلال زاوية الاتصال. كلما زادت زاوية الاتصال ، زادت القدرة على تحمل الحمل المحوري. يمكن أن يحد هذا النوع من المحامل من الإزاحة المحورية للعمود أو السكن في اتجاه واحد. محمل الكرة الملامسة له سرعة حد عالية ، ويمكن أن يتحمل الحمل الشعاعي والحمل المحوري في نفس الوقت ، ويمكنه أيضًا تحمل الحمل المحوري النقي. يتم تحديد سعة الحمل المحورية من خلال زاوية الاتصال وتزداد مع زيادة زاوية الاتصال. صف واحد الكرات الاتصال الزاوي صف واحد الزاوي الاتصال الكرات يمكن أن تتحمل فقط الحمل المحوري في اتجاه واحد. عند تحمل الحمل الشعاعي ، ستحدث قوة محورية إضافية ، ويجب تطبيق الحمل العكسي المقابل. لذلك ، يستخدم هذا النوع من المحامل بشكل عام في أزواج.

يمكن للمحامل الكروية ذات التلامس الزاوي المزدوج الصف أن تتحمل الأحمال المشتركة الشعاعية والمحورية ثنائية الاتجاه والأحمال اللحظية ، والتي تكون أساسًا أحمال شعاعية. يمكن أن يحد من الإزاحة المحورية ثنائية الاتجاه للعمود أو السكن ، وزاوية الاتصال 30 درجة. رمز المحمل: 7 محامل كروية ملامسة زاوي تثبيت مقترنة يمكن أن تصمد محامل كروية التلامس الزاوي ذات التركيب المزدوج مع الأحمال المشتركة الشعاعية والمحورية ثنائية الاتجاه التي تعتمد أساسًا على الأحمال الشعاعية ، ويمكنها أيضًا تحمل الأحمال الشعاعية النقية. يمكن أن يتحمل التكوين الترادفي الأحمال المحورية في اتجاه واحد فقط ، بينما يمكن للتكوينين الآخرين تحمل الأحمال المحورية في أي اتجاه.

يتم اختيار هذا النوع من المحامل ودمجها بشكل عام من قبل الشركة المصنعة وتقديمها إلى المستخدم. بعد التثبيت ، يوجد تداخل في التحميل المسبق ، وتكون الحلقة والكرة الفولاذية في حالة تحميل محوري مسبقًا ، وبالتالي تحسين صلابة وتناوب مجموعة المحامل بأكملها كدعم واحد. دقة. التكوين من الخلف إلى الخلف ، الرمز الخلفي هو DB (على سبيل المثال 70000 / DB) ، يتم فصل خطوط التحميل الخاصة بالمحامل المقترنة من الخلف إلى الخلف إلى عمود المحمل. يمكن دعم الأحمال المحورية التي تعمل في كلا الاتجاهين ، ولكن لا يمكن دعم الأحمال في كل اتجاه إلا بمحمل واحد. توفر المحامل المثبتة من الخلف ترتيبًا صلبًا نسبيًا ويمكنها تحمل لحظات الانقلاب. في التكوين وجهاً لوجه ، يكون الرمز الخلفي هو DF (مثل 70000 / DF) ، وتتلاقى خطوط التحميل الخاصة بالمحامل المقترنة وجهاً لوجه مع عمود المحمل.

يمكن دعم الأحمال المحورية التي تعمل في كلا الاتجاهين ، ولكن لا يمكن دعم الأحمال في كل اتجاه إلا بمحمل واحد. هذا التكوين ليس جامدًا مثل زوج متتالي ، وهو أقل ملاءمة لتحمل لحظات الانقلاب. صلابة هذا التكوين والقدرة على تحمل لحظة الانقلاب ليست جيدة مثل تلك الخاصة بتكوين DB ، ويمكن للمحمل أن يتحمل الأحمال المحورية ثنائية الاتجاه ؛ في تكوين السلسلة ، يكون الرمز الخلفي هو DT (مثل 70000 / DT) ، في تكوين السلسلة ، يكون خط التحميل متوازيًا ، ويتم تقاسم الحمل الشعاعي والمحوري بالتساوي بواسطة المحامل. ومع ذلك ، يمكن لمجموعات المحامل تحمل الأحمال المحورية التي تعمل في اتجاه واحد فقط.

إذا كان الحمل المحوري يعمل في الاتجاه المعاكس ، أو إذا كان هناك حمل مركب ، فيجب إضافة محمل ثالث يتم ضبطه بالنسبة إلى المحمل المقترن الترادفي. يسمح هذا التكوين أيضًا بتوصيل ثلاثة محامل أو أكثر في سلسلة في نفس الدعم ، ولكن يمكن فقط تحمل الأحمال المحورية في اتجاه واحد. عادة ، من أجل تحقيق التوازن والحد من الإزاحة المحورية للعمود ، يجب تثبيت المحمل الذي يمكنه تحمل الحمل المحوري في الاتجاه الآخر عند الدعم الآخر. رمز المحمل: 0 سعة التحميل (مبسطة) المحتوى التالي مخصص فقط لسعة التحميل للمحمل المطابق ، ولا ينطبق تصنيف الحمل الأساسي وحمل حد التعب الوارد في جدول المنتج إلا على محمل واحد. * تصنيف الحمل الديناميكي الأساسي للمحامل القياسية في أي ترتيب ومحامل SKF Explorer C = 1 ، 62xC محمل فردي في ترتيب متتالي أو وجهاً لوجه * تصنيف الحمل الديناميكي الأساسي لمحامل SKF Explorer C = 2xC محمل فردي في الترتيب الترادفي * تصنيف الحمل الثابت الأساسي Co = 2xCo محمل فردي * حمل حد التعب Pu = 2xPu نوع التشوه الهيكلي لمحمل فردي من صفات محمل كروي التلامس الزاوي مزدوج الصف أنه يمكن أن يتحمل الحمل المشترك للأحمال الشعاعية والمحورية في نفس الوقت ، مما يحد من جانبي عمود الإزاحة المحورية.

بالمقارنة مع محمل كروي الدفع ثنائي الاتجاه ، فإن هذا المحمل لديه سرعة حد أعلى ، وزاوية تلامس تبلغ 32 درجة ، وصلابة جيدة ، ويمكنه تحمل لحظة انقلاب كبيرة. يستخدم على نطاق واسع في محور العجلة الأمامية للسيارات (تستخدم بعض الموديلات أيضًا نفس الحجم. محامل أسطوانية مدببة للصف المزدوج).